一起同过窗2 电视剧:关于二战飞机的问题

技进式设计即将螺旋桨安装于机头前面，它的缺点是影响机枪向前方射击。如何才能让子弹倾利穿过高速旋转的螺旋桨射向目标，又不损坏螺旋桨叶片？这便是影响拉进式飞机安装武器的一个关键。

　　为此，法国的一个飞机设计制造家索尔尼埃和一名叫加罗斯的飞行员经过共同研究，提出在桨叶后面安装钢制楔形偏导板，以挡开击中的子弹。19l5年4月l 日，加罗斯驾驶着一架装有这种偏导板的莫拉纳。索尔尼埃L型飞机，曾与四架德国的“信天翁”侦察机相遇，加罗斯开枪射击将一架德机击落，到同年4月18 H以前加罗斯共击落了四架敌机，事实证明在桨叶后安装偏导极是有一定保护效果的。

　　19l5年4月18日，加罗斯驾驶的莫拉纳?索尔尼埃L型飞机在德军阵地上空极其地面防空火力击中，并被强烈的西北风吹到了德军阵地后方，在一片林间空地上迫降被俘。
　　德国飞机设计师安东尼·福克及他的同伴们对该机上的偏导极进行了仔细分析研究，并由此受到启发，发明了使用凸轮的射击同步协调器。这种装置可依靠螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。从1915年秋到1916年初，德国的很多福克式飞机都装备了这种射赤同庆协调器，在作战中发挥了很大作用，击落击伤了大量还没有装备这种设备的协约国飞机。

　　http://military.china.com/zh_cn/history2/06/11027560/20050720/12499744.html这里还有示意图

这个问题设计师们已经考虑过了
解决方法是在螺旋桨顶容易被射中的一部分加装一些金属，这样射出去的炮弹会被金属“滑”出去，就避免了把螺旋桨打断，不过我不知道这样会浪费多少炮弹
如果你还想问这么薄的金属不会被打断？这个嘛，我觉得螺旋桨旋转速度很快，会分散掉很多的动能，这样不易被强大的出速度打断
还有，2楼的，航炮只在有间隙时射击而其他时间不射击，这个只有超人才能做到了～呵呵，反正我是做不到的
人眼睛看画面的帧数根本就跟不上螺旋桨，要做到看间隙发炮根本就不可能，除非碰上超级运气

这个问题设计师们已经考虑过了
解决方法是在螺旋桨顶容易被射中的一部分加装一些金属，这样射出去的炮弹会被金属“滑”出去，就避免了把螺旋桨打断，不过我不知道这样会浪费多少炮弹
如果你还想问这么薄的金属不会被打断？这个嘛，我觉得螺旋桨旋转速度很快，会分散掉很多的动能，这样不易被强大的出速度打断
还有，2楼的，航炮只在有间隙时射击而其他时间不射击，这个只有超人才能做到了～呵呵，反正我是做不到的
人眼睛看画面的帧数根本就跟不上螺旋桨，要做到看间隙发炮根本就不可能，除非碰上超级运气
回答者：★航◆母★ - 同进士出身 六级 8-18 21:22
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类似这样笑掉大牙的回答都有，^_^，

正确的其实有弟兄回答了：螺旋桨的转动和机枪的击发装置是联动的，通过特定的减速装置，让机枪固定在螺旋桨转动的某个间隙击发。

比如，某击发机构装定在A桨叶和B桨叶之间击发，螺旋桨转速是500转/秒，假如减速机构的减速比是1：50，那么机枪在螺旋桨每转50圈的时候就在AB桨叶间击发一次，射速是10发/秒

这个啊
航炮与螺旋桨是一体的,因为螺旋桨间有间隙的,航炮只在有间隙时射击而其他时间不射击,才避免射中螺旋桨.

罗嗦!最开始用挡板,但稳定性安全性都不理想.后来发明联动装置:子弹发射的的充分必要条件是,飞行员扣动扳机并且螺旋桨转到一定角度(子弹打不到的位置)子弹才会击发.由于螺旋桨转速快,所以不影响发射的连续性.安全,适用,这种技术得以推广.

有机枪同步装置,不会打上