中科新闻网山西师范是几本:冬季电喷车需要不需要预热？
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 10:34:53
不需要,怠速都调好了,水温升高后,怠速降到正常值
建议拉起车后挂低速档不踩油起步,运行一会可直接正常行驶,省时省油不伤车
各位车友：
车友fxmzlx0007提出一个冬季使用汽车的问题：“冬天我们的电喷车到底要不要予热一下？”，对此不甚明了的车友估计不在少数，因此作为一个讨论话题提出，希望大家积极发表自己的见解。先谢了！
回答：
需要。理由是：
（1）冬季气温低，汽车发动机系统整体处于一种不利的工况下，如果发动车后立即起步，无疑会对发动机带来不利影响。而如果怠速运转一小段时间，待机器整体温度有所升高后再起步行车，自然要好许多。
（2）我们知道，汽车发动机停止后，机油泵随之停转，大部分机油会因重力作用回流积聚在发动机底部的油底壳内。冬季的低温会使机油的粘稠度相对增高，流动性变低。冷车时发动机中的各个部件的润滑状态和密封性能都不是很好。因此有必要怠速预热，让机油泵工作一段时间，从而使整个发动机处于良好的润滑和密封后再起步行车。
（3）冬季车内很冷，驾驶员往往想开启热风取暖。但是由于水温很低，开车很长距离仍然不能提供热风。如果事先热车，起步后不久即可开启热风。驾驶员还可以利用热车的时间，对车辆轮胎等目测检查，作一些清洁车辆外观的工作。
所以我的见解是：冬季热车是必要的，电喷车也不例外！
以上认识对否，个人没有把握，抛砖引玉吧！希望各位车友批评指正。
为了车的寿命应该!
用 但 1 2 分钟就够
f77917的朋友回答的很明确了，但我认为：以现在的汽车技术而言，电喷车不主张停车预热，慢慢运动中预热对节油和防止早期磨损有好处。