加拿大最大城市排行榜:打探摩托车(125踏板)电瓶价格行情,即刻封赏

踏板车使用的电瓶，比起男士架子车，要贵的多。但无论是踏板车还是架子车，一般原车自带的电瓶质量都不错，都可以使用三到五年，极柱接线头的氧化腐蚀主要是由于电瓶液溢出或者电线与接线柱接触不良造成的。如果原车电瓶还可以将就的话，可以将其再生使用，再生就是清理干净以前的残余电瓶液，加注新鲜电瓶液并采用小电流长时间的充电方法。一般可以继续使用一段时间。
购买新电瓶，注意以下几点：
1、干式免维护蓄电池，虽然使用保养方便，不漏电瓶液，但是一般来说使用寿命较短，价格相对也便宜，是一般加液电瓶的三分之二左右。目前摩托车市场上还没有价格较高，质量较好的干式蓄电池。
2、加液蓄电池，价格从五十元到二百元不等，价格的差异主要基于产品质量、使用寿命、品牌影响、保用年限。其中国产的一些杂牌蓄电池价格从五十元到一百元不等，产品质量较差，漏液现象较严重，使用寿命短，但部分也能使用三年以上，这些二线品牌如长江、长城、维力等。一百元到二百元之间属于国产正品或者进口品牌，如国产风帆、台湾产光阳（此产品价格有些地区要高于二百）、美国产极速动力等。
怎样选择蓄电池，还是要购买者从经济实力、使用情况、摩托车质量的优劣、摩托车排量等各个方面综合考虑。经济实力我就不说了；如果使用频繁，近途较多，经常使用电启动但充电里数较短的，可以选择价位高一些的；摩托车属于高档踏板车的，譬如进口YAMAHA、铃木、光阳等名车，应该选择价位高的摩托车，因为进口车一般发动机初始扭力大，需要高性能电瓶提供的大电流来带动；摩托车排量大；排量就好理解了，一个50cc的摩托，大概不需要过于昂贵的电瓶了。

国产电瓶 ：80-90元，肯定没有问题
进口的：130-160之间也可以搞定了

国产的就行，大约60-80元

摩托车的电瓶质量参差不齐，现在市场上有各种价格的，从60到170元左右的都有，有干电池也有加电瓶水的。但是质量一定要把握。如果有较为熟悉的修理部和销售点，可以选择价格较低的。否则好事选用价格在140以上的专用电瓶。我使用摩托车时间较长，2003年年初使用了一种不加水的干电瓶，价格100元左右，结果只能使用3-6个月，电平就亏电。后来使用换了一个，还是不行。修理部的老板跟我说，使用还是选质量较好的，后来我使用了一种嘉陵专用电瓶140多，到现在一切正常。