描写秋声的诗句:关于跑跑卡丁车问题，高手来拿分吧！

那个不是加速。只是简单的漂移~~多看看录象~新手场里面练练。熟悉就行了。漂移很容易学。

关于漂移，重要的是三个因素

1．路线

通常在赛道中，走内圈比走外圈要快．漂移也是如此，而新手往往容易犯的错误就是不注意漂移的路线，盲目的进行漂移，以至于用飘移所的NO2加速都赶不上直跑的人，所以漂移的理想化路径贴着内圈墙，但是对于新手来说，路线越贴进内墙，失误的几率就越高，所以新手在赛道上练漂移的时候，应把漂移路线先拉到跑道中心，先做到在漂移时不失控，然后在将漂移路线逐渐向内圈靠拢。

2．速度

漂移时速度不应该有很大的损失，否则就是本末倒置了，在漂移时最容易损失速度的就是撞墙，倒车，打横了，撞墙我就不说了，注意路线和车身的控制，倒车和打横是我重点要说的，因为这关系到漂移时的核心问题－－车身的控制。

车身的控制

＜1．角度控制－角度和前进路线应保持在45度和漂移临界点

如果大于45度，虽然获得的NO2很多，但是损失的速度大于NO2的加速的

公式：45度以上漂移所得NO2价值－45度漂移所得NO2价值＜损失速度价值

＜2．水平控制－车身不应出现非常剧烈的震动

这要求车身应尽量贴地，能够避免地上凸出物就要尽量避免

3．NO2的聚集量

NO2的聚集是跑跑卡丁车竟速赛核心的一个问题，这又可以回到车身的控制

除了车身的控制，还有一个很重要的问题就是NO2的聚集策略，大家都知道NO2是按格来计算的，在NO2即将满一格的时候，新手往往会大甩一下将气聚满，而高手就则会选择轻轻侧尾来来聚气，其中速度的差距是不言自明的，这里我推荐大家练直线双漂，就是连一左一右的连漂，这种漂法适合聚集少量NO2。

关于连飘

连漂是一种比较华丽的跑法，它与普通飘移的不同点就是速度非常快，还可以作到一边漂移一边使用小加速，甚至利用小加速弥补漂移的速度损失，但是新手往往觉的学习连漂技术无从下手，我建议新手先从比较慢速的漂移练起，然后再慢慢加速，记住连漂的基础在于漂移，我给新手的小提示：连漂的要注意角度和车身的平衡，场地可以利用初级驾照考试的漂移训练场。

PS：写得很辛苦，但都是自己的感想

你玩的时候要漂移,一漂移到车痕差不多没的时候,准备按Ctrl,到一没见车痕了,一按就可以暂时加速了```````````

沙发

an shilf

可以在漂移快完了是按ctrl就可以瞬间喷火了

hehe