椭圆蓝宝石手链:大迎角飞行为什么能获得较大的升力

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/04/29 23:49:54

迎角对升力和阻力的影响——相对气流方向与翼弦所夹的角度叫迎角。在飞行速度等其它条件相同的情况下,得到最大升力的迎角,叫做临界迎角。在小于临界迎角范围内增大迎角,升力增大:超过临界临界迎角后,再增大迎角,升力反而减小。迎角增大,阻力也越大.

产生升力的原因是机翼上下表面的压力差 当迎角变大后 下表面气流速度不变 上表面速度变快 由伯努利定律 流体速度越大 压强越小 可见上下表面压力差会更大 升力增加
但当迎角达到一定程度后 机翼上表边的气流变得不稳定 容易发生气流分离 这时候诱导阻力和零升阻力都会变大 还容易出现附面层 这时候升力就要下降了