中科新闻网罗振宇 高晓松:F1比赛时为什么不用飘移啊？
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 20:21:18
……比较弱智的……
首先呢,漂移是通过锁死前轮，让前轮获得充足的抓地力，同时后轮放松，尽量减少抓地力造成的。F1的轮胎抓地力肯定比小日本的丰田86强，而且漂移极大消耗前轮，你应该天高桥凉介一直在讲吧。F1理论上是可以漂移的，不是没有人做过，但是他是在被两车夹击情况下，用方向盘反转的方法带动侧滑使自己的车滑在内侧，当然结果是两个夹击他的人相撞……
漂移是通过锁死前轮，让前轮获得充足的抓地力，同时后轮放松，尽量减少抓地力造成的。
F1赛车时速远高于其他类别的赛车，车辆也比一般的赛车要轻很多。一漂移，把前轮锁死。。绝对翻车
1、速度不允许，从物理学角度
2、轮胎不允许，F1比赛中轮胎温度很高的，一漂移，轮胎会融化的！！！！
3、如果想漂移，必须大脚刹车，那样，轮胎就会抱死，到时候。。。。。。
飘移会损失时间，而且对轮胎不利。
F1的赛车做飘逸比较困难,你玩玩F1赛车游戏就知道了
漂移技术是在轮胎抓地力不足的情况下才使用的 ...
如果抓地力足够但是仍然采用漂移的话只会更慢
而且轮胎吃不消