中科新闻网古代所有爱情漫画:汽车的排量和汽缸有什么关系
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 06:02:50
可不可以1.0的排量用V6的汽缸或者6.0的排量用L4的汽缸
气缸的数量和排气量的关系最密切,气缸的数量越多,排气量也就越大,出的动力也就越好.
车没有完美的,发动机也不例外.气缸的数量越多,发动机也就越大,车也就越大,油耗也越多,保养和车的价格也就越贵。
排量=（上止点容积-下止点容积）*汽缸数排量与气门数无关气门越多进气越充分排气越彻底动力性就越强V8是指气缸排列形式为V形汽缸数为8T指涡轮增压，i指电子直喷AT为自动变速箱MT为手动变速箱VVT为智能可变气门正时与升程电子控制技术。
你说的都可以。技术上都能做到。就好象摩托车600有单缸的，250也有4缸的。
不过要考虑是否值得，发动机汽缸多少以及排列的形式都是为了追求最大的功率和最大的平稳性，当然还要结合成本考虑。
1.0的设计成V6的话，成本会提高很多，优点却发挥不出来，就失去意义了。
6.0设计成L4平稳性就差很多了，影响到车辆的舒适性
其实两者没有什么直接的关系，理论上1.0L做成V6是可以的，但是没什么必要，因为直列引擎自有其优点，况且如果真的做了，那势必每个汽缸的体积会大减，这样的发动机没有实际用途！而且成本会很高！
作为大排量的发动机，做成直列的话占用的空间会很大，这样发动机就会大而笨重，车的头部受到的压力过大，车头又必须加长，从成本的角度说，得不偿失！
排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
不可以
汽车的排量就是汽缸的总容积，与气缸排列的方式无关