广州达内是传销吗:F1中救护车出来后怎么以前的领先优势都不算了?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/05/06 12:00:09
刚刚看了F1匈牙利大奖赛,有点不明白:救护车出来后,之前所有领先的优势怎么都不算了?

还救火车呢……

开安全车的人是专员,他会根据情况控制车速,但总体来说安全车是很慢的,所以车手们就都一字排开成一长串了,只要没套圈就没有什么优势可言,因为都挨在一起呀。其实相当于又一次运动中发车。

先前的优势确实就被消耗掉了,但排位不会发生变化,因为不允许超车,相当于重新发车一次。

安全车?
赛场上有事故的时候安全车出动,带头驾驶~压低速度~方便赛道事故处理~
赛场上不允许超车~但是头车的优势会消失~而且车队的策略会被打乱~
安全车对希望利用头车位置拉大优势的车队来说是很麻烦的~但是对于在后面猛追的车是件好事~因为大部分车队都会利用安全车出动的时候进站加油来节约时间~所以安全车出动后,赛道上的排名往往会发生很大的变化

应该是安全车吧~
不是都不算~
是有很大的影响~
一般车手都成绩进站~

应该是安全车,安全车的速度不是很快,并且大家不可以超车,所以第一名拉开的时间优势就被耗掉了,所以大家都是进站的

首先,那叫安全车,现在使用的好像是奔驰跑车
驾驶员通常也是赛车手,虽然行驶速度也很快,但绝对是限制了跟车的速度,一方面为了安全(就是出事了才出动的),另一方面是车的本身限制(比不上F1)
同时,此时是不准超车的,等于在混圈数,大大缩短了车手间的距离
通常大家利用该机会进站,换胎加油。使本来实施的策略失效,这就很有可能使某些车手的优势丧失