忍村动漫大战英雄坑位:一道初二物理题，帮个忙

是啊
你们错啦

消声器不是阻断声音的传播，而是防止声音的产生，这样以来摩托车不久没有响声了

所有消声器都是属于1是防止噪声的产生的

防止噪音产生了，声音在真空中才没办法传导，
而消声器没办法隔绝传播的媒介啊

摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。因此了解摩托车消声器的消声原理、结构型式及维护常识，对于每一个摩托车用户都是很有必要的。 一、消声器的种类

根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：

1．阻性消声器

这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。

2．抗性消声器

这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。

3．阻抗复合式消声器

这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。

没搞错吧，看来我必须对物理负责啊

关于噪声的防治，有三种办法：1在声源处减弱；2在传播过程中减弱；3在人耳处减弱。
按照很多参考书的答案，摩托车安装消声器，是属于第一种办法--在声源处减弱。