国庆广告标语:青藏铁路的开通总会使拉萨的环境多少受影响，怎么办？

我在西藏那曲地区工作。7，1的时候我正在安多火车站执勤，3楼引用的可能是我见过的新华社驻拉萨记者站一个记者的发报道，只是可能而已。她当时和我们聊天的时候透露出的如上所说。至于铁路对环境的影响50年代修的青藏公路今年4月份才开始投资1000多W恢复沿路的草皮。而铁路光在环保的投入上投资了15亿多少我记不太清楚了。沿路环境保护的很，基本上没有破坏。还有要说的就是沿路的防护栏杆缝隙太大，有一次我们发现羊都穿过栏杆串上铁道了我们把他们赶下去了，但是想起来还是后怕。还有就是可能物价会慢慢便宜的，现在东西太贵了。我刚刚工作。一个月工资刚刚够花，以后可能会好一点。铁路开通藏族同胞是怎么想的，我周围的，我所接触的，受过教育的藏族同胞基本上认为铁路这件事对他们对我们对西藏都是好事。他们也认为铁路能加快西藏经济的发展，人民生活水平提高了，发展才是硬道路嘛。至于普通藏民，牧民门怎么想的我就不得而知了。
PS：写的有点乱，看的就见仁见智吧。嘿嘿

地球有了人类环境就开始受影响了，只能牺牲小的利益换取大的利益了

轰轰烈烈的青藏铁路开通了，在最近舆论大肆鼓吹青藏铁路的经济重要性与国家军事战略重要性，在青藏铁路修建过程中如何保护环境，青藏铁路沿途风景如何美丽。一切外在的看法都为了表明青藏铁路的修建是如何的英明决策；这是个仁者见仁智者见智的事体。

本人有不同看法，首先，任何人类活动都必然对环境产生影响，而且基本上都会破坏原有的生态。这里引用一段描述“夕阳映照可可西里草原，一列青藏铁路工程试验车缓缓爬上清水河特大桥，只见成群结队的藏羚羊在大桥两边或埋头吃草，或抬头凝望，或悠闲地从桥孔中穿过……

这是记者日前在可可西里五道梁采访时见到的情景。穿越可可西里的列车并没有给栖息在这里的野生动物带来惊扰，从今年5月中旬开始，已经有800多只迁徙藏羚羊安全、顺利地通过了青藏铁路野生动物通道，野生动物已成为车窗外一道美丽的风景。…… ”这段描述试图向我们展示青藏铁路的修建对野生动物是没有影响的；但是假如说在你家门修一条路，然后会有汽车往来，打破你多年来的宁静，你能说对你没有影响吗？你能将青藏列车行驶产生的噪音、污染视而不见吗？

其次，当人们以一种快捷方便的方式进入这个美丽的原始森林中，会带来什么呢？在西藏以外的内地人们除了看到西藏的美丽风光，还会看到西藏的经济落后生活困穷。于是乎，他们会产生帮助西藏人民改善生活的愿望和动力，但这恰恰是一种最危险的想法和做法！！

是的，西藏人的生活水平是低下的，但当你与他们相处久后你就会发现，他们在精神上是非常富足的，与他们相比我们在精神上是何等的贫困。西藏是人类灵魂的栖息地，是人类精神的原始森林，西藏人就是守护在这里的卫士。

而现在，我们要用物质去占领这块圣土。把我们的生活方式强加给西藏人，摧毁我们的精神的圣殿！我感到一种无比的悲哀！