睡我上铺兄弟网剧免费:山西自助游问题

津京高速，北京转大秦（大同/秦皇岛）高速，抵达大同后游云冈石窟、华严寺、九龙壁等，然后从大同到浑源游悬空寺，再去应县看木塔后奔五台山，从五台山驶向忻州上大运高速前往灵石，抵达后王家大院、资寿寺游览，返程双林寺、平遥古城、乔家大院、晋祠，从太原转太旧高速，到石家庄转京珠高速，到丰台后上京津回去。
大同住一晚、五台山住两晚、灵石住一晚。

地上文物看山西,我认为有几个地方必去.
1.平遥古城.
规模大,保存完整.
04年门票85元,包括17个景点。
有中国第一票号日升昌,城隍庙和县衙都很大,还有镖局等等，超值.
有很多旅游团，哪个导游讲的好就跟着谁听，长知识。
2.王家大院.中国民间的紫禁城.
忘了,肯定不超过100元
3.祁县的乔家大院,比王家大院小很多,但谁让人家名气大呢.
04年门票54元
4.介休的绵山.
04年门票50多元,进山费30元.
绵山的道路非常的好,你可以一直开车,有八大景点,途中你可以停车下来玩,然后再接着开,有车很方便的.

以上的这些地方都在晋中市，离太原都不是很远。

这是一位网友写的“天津-石家庄-太原-运城-风陵渡-潼关-西安路书”，供你参考，希望对你有所帮助！

2006年1月22日
5:00
自家中(中山北路31号)出发，沿中山北路—中山路—金刚桥(桥下)—河北大街—丁字沽三号路(误入一号路后返回)—辰昌路—5:30抵达津保高速公路入口，因河北省大雾，津保高速公路关闭，只得规规矩矩地排队等候(位本车道第37个)，其间着车取暖20分钟，上厕所2次(一次来回要步行一公里)。
9:43
津保高速公路开放，顺序进入。决心不与他人争先，前15公里只用80-90迈速度行驶，以避让那些势要与时间赛跑的各色名流，包括柴油大巴。之后放开车速，拉到100-110迈。
10:21
天津市王庆陀收费站，交费15元。
11:05
河北省霸州服务区小息10分钟，触感轮胎表面温度，目视胎压，察看是否有机油或防冻液渗漏，触感水箱温度，检查后门及后备箱门是否关严后上路。京石高速上车流量大，十分注意京、晋两地牌照的车，京派车行车老道，左钻右贴，会从你意想不到的什么地方突然超过你，但不会做出威胁你的事来；晋派车则不然，仿佛很遵守交规，但多有人总要在离你的车身30公分左右的距离上超你。这段路程时时告诫自己，必须10秒钟环视后左右前方，若后有超车，一定先减速并腾出位置让行，避开这些危险后再提速走你的阳光道。
11:35
直接转上石太高速。
14:15
井径西收费站，交费215元，至此行驶了374Km。
14:17
井径服务区，加90#油(4.00元/L)20L，吃午餐(10元钱的面条、自带的黄瓜、火腿肠、甜点等)
15:25
离开井径服务区向山西腹地进发。几乎全是山路，路面上到处是施工质量不良的补丁，且弯道和坡道极多，这段路上，把自己的安全放在第一位，时时告诫自己：一定要把方便留给自己(这也是我的教练传授而久久没能真真领悟的)，不管后车怎么表示，不可把有利的位置或车道让出来。
15:52
山西省旧关收费站领卡通过。
17:xx
到达太原市，因为石太高速与环城高速相接，而不与大运高速直接相接，并且出现大雾天气，能见度下降，加上天色迅速变暗，最要命的是此段路面上的标志标线可读性极差或者说不是我们天津人能理解的，此时估计环城高速已封闭，在我的前后均无车辆，茫茫然地在一小时后终于找到大运高速的一个入口(注意！古怪的标志牌上标示为:大运高速入口 阳曲镇)，请问收费员才知道，此口单向，只通大同方向！回头是岸，反方向走走停停地行驶了一个小时，在一个极小的出口处见到标示为: 运城/晋祠 武宿的标牌。决心一试，哈！却找对了，此时已是
19:15
骂骂咧咧地登上了大运高速的征程。
19:35
清徐服务区，加93#油(4.30元/L)15.12L，因为要求开张发票，被手提枪(加油枪)的小丫头片子骂了几句，好在我们不太懂得山西语，当没听见，走人。
快到交城时，见到路标上豁然跳出“西安 平遥”几字，兴奋之极，近乎于手舞足蹈了，合着磁带机里播放的“Lemon Tree”大声唱着，叫着。前行了大约十数公里，突然，右侧车灯的外沿显现出一块小号标牌，上面端坐“西安 平遥”字样，并且有绿色的指路标志(斜向右下方)，正为前面不远处的一条小辅路迷惑不解(大运高速应当是大同到运城的主干线，怎么会变成支线？)，加之夜间绝不敢斗胆停车，与引导员一番争论后，才发现已经出去了大约半公里了。争论无果，地图无用，权衡利弊，还是退回去看个究竟，不然，继续向前，一旦错了路，此行恐怕要改成红色旅游主题了(前方的终点是陕北绥德)。50多岁的引导员毅然决然地下车，踩着路边硬结了的泥和雪，手里晃动着自发电微型手电筒发出的荧光指引着缓缓地倒车。只一会，排气管排出的热气已将后风挡完全遮挡，只得摇下两扇前窗，立刻，一股强劲的冷风充满了车厢，可这却使得后风挡清晰了不少。驾驶员遵照引导员的口令躲过一辆辆呼啸而过的车辆。在放开眼量，确认视界内没有过往的车辆后，索性急速掉头，也来不及等伙伴上车了，加速，沿路边逆行找到了方才见到的辅路，摆好车位停车，向奔着自己而来的所有车以换为近光灯，待到被对方的车灯完全罩住车身后灭掉所有灯光表示歉意(毕竟吓人家一跳)。好几分钟后，气喘吁吁的引导员才跑到，上车，进入小辅路。天晓得，这才是正道。
22:00
平遥服务区，花20元吃了一顿凉饭，虽然两人感到体力和精力有余，最终还是在所有关爱倍至的亲友的劝说之下，住进所谓的服务区宾馆，押金50元，标间120元，无暖气，有一台小空调，三套电视节目，温水洗脸，两人只是脱了鞋，一条脏被子加强单薄的褥子，另一条做被子，吃了安定片，和衣而眠。
虽然花钱多了点，受了气也受了累，但没离开高速路！这很重要，很重要呀。
2006年1月23日
4:00
冻醒了！洗漱，吃了自备的袋奶，茶鸡蛋，面包和蛋糕等，大声唤起服务员，结账退房，热车时，向两位当地官员模样的人请教: 前方是否有岔路口(被标识不明的岔路口搞怕了)，却听到一番关于在高速路上如何停车如何避让车辆的说教，拜拜了您哪，上车走人。
6:00
奔运城去也。这是一段艰险的历程。起雾了，大运高速的路况最好，几乎全程三车道，130迈跑车就像在空中飘，能见度好时，攀山落谷，见那些被大雪半掩的高山、小丘、枯树、断墙，还有寂静的村庄，欣喜此时高速路已封闭，天底下不就咱一辆车啦。凡地势低洼平坦，加上周边有点水流，必定有平流雾，它会向你扑面而来，能见度可以低到1米以下，十分吓人，有天塌地陷之虞。必须在瞬间从110迈减速到15迈，可是炼了一把车技和心理抗荷力。你不能盯着雾团看(会头晕的)，此刻立马收紧视野，找到前方的那两条分道线作唯一可信的参照面。不到万不得已，不要驻车，那样会十分危险。
说实话，挺好玩的。不知死活的两个老顽童，仿佛一下子年轻了许多…；这一趟辛苦和惊险，值当。
7:45
霍州服务区休息，检查车辆，少不了抽上两支烟，蹦蹦跳跳，参观小超市，与小姑娘们谈谈天气。
7:50
上路。
9:04
襄汾服务区小息，依然要检查车辆，蘸了酒精的纸巾将风挡上的冰晶擦净，尽可能彻底地将轮胎上的石子剔除，加90#油(4.00元/L)17.65L。
9:15
出发。
10:20
过运城服务区，未停。接上运风高速。这段路是所谓天津-西安全程高速路中最差的一段(90Km)，在大多天津人的眼里，恐怕不会认为这是高速公路。路边上有不少在等公车的背着大小包袱的人，还有人居然横穿公路，真真的不要命，想定了：要是不可避免地与人相撞，一定要狠准稳，不可有丁点差池。
11:35
风陵渡出口。交费215元，请教工作人员，被告知直行过黄河大桥，逐行。
11:40
黄河大桥收费站。交费10元，过河。
11:44
下桥后，向路边一辆挂济南军区车牌的吉普车上的军官请示，得知不要被此地混乱的汽车，农用车，三轮载客摩托车，人和自行车等搅乱了视线，其实沿着大桥纵轴向前一望，300米内就是西潼高速的入口。起步走。
12:10
华县服务区。自入口到此，路面状况极差，坑洼不平，高低起伏，左右转弯，竟有自行车在路上同向骑行。再次检查车况，无恙。份饭忒贵，经与大师傅研究，上了两份大碗面，吃着出汗，痛快，特别感激陕西的乡党。与大舅通了电话，搞清楚了从此一直向西安方向不可中途下道。目的地就在前头106Km，走！
14:05
这段路面大好，但过临潼后竟然见到在巨大的警示牌(上写着：严禁在高速公路上买卖水果)下有不少人立着，每人面前都横着一只大筐，筐里堆放着看起来品等极高的石榴或苹果，真邪了门了。
最后一个收费站。交费50元。
里程表终止计数：11296 Km
全程费用：
 陆桥费：425元(津保路王庆陀收费站15元、石太路井陉西收费站125元、运风路风陵渡收费站215元、黄河大桥10元、西潼路豁口收费站50元)
 燃油费：215元（90#共150元，93#65元）
 住宿费：120元
 用餐费：41元
共计：801元
行驶里程：1274 Km
最高车速：130迈
平均车速：100迈