维多利亚州有哪些大学:机车简单力学问题。满意有百分相赠。。

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/04/30 18:34:16
机车(火车——客车为例) 机车牵引力是由机头(火车头)的摩擦力体现的, 车身的摩擦力要远远大于机头的摩擦力,这是不容置疑的。但在启动时机头使车身前进的力却是摩擦力提供的,而机头的摩擦力小于车身的摩擦力,这为什么?
例:在无人的自行车上把前闸掐死,用力转后轮,且用力压住前轮。这样后轮会在地上空转,因为后轮的么擦力等于前轮的。机车也一样吧,但事实却相反,为什么????

每一节车箱都有气压驱动,在车头启动的时候给每一节车箱施加气压,等于全车都在启动,所以火车就可以移动了。刹车也是用这种方法!

因为科学发达了

首先你分析摩擦力有错,火车不动时轮子与铁轨的摩擦力为零,你理解的车头摩擦力是轮轴与轴承只间的摩擦,并不是轮子与铁轨的摩擦力,这个摩擦力比轴承之间的摩擦力大的多, 车头的轴承之间的摩擦力是要远比车箱的小,但火车起动不是靠这个摩擦力而是靠铁轨与轮子之间的摩擦力。只要车轮与铁轨之间的摩擦力大于轴承之间的摩擦力时火车就可以启动了。
其次是你举的例子再跟你分析,你说刹着前轮这与轮子与地面的摩擦力相似,如果火车后面的车箱也刹着,车头的轮子才可能空转。
所以你是分析错了物体与物体之间的摩擦力,再想想吧,我相信你的物理学得还可以吧。