中科新闻网上引号和下引号的写法:国家计划将从武汉修一条铁路到广州只要四个小时
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/05/07 06:20:53
国家计划将从武汉建一条铁路到广州只需要四个小时，我一听到这个消息感动的都要落泪了，不知道消息真不真，想请问各位师兄有没有这个消息啊！
如果真有这样确切的好消息可真是河南、湖北、湖南、三省务工人员在广东务工值得特别感动和惊喜啊！
我是河南人在广东工作就是闲广东离家乡太远，很多次思想上都想去浙江打工因为浙江离家乡比较近！
如果真有这样确切的好消息可真是河南、湖北、湖南、三省务工人员在广东务工值得特别感动和惊喜啊！
我是河南人在广东工作就是闲广东离家乡太远，很多次思想上都想去浙江打工因为浙江离家乡比较近！
对，没错，现在已经动工，广州的新火车站（位于番禺石壁）是武广快线的终点，现在也开始动工了，在亚运前便可以使用，估计是采用川崎重工的E2列车，从武汉到广州仅需4小时车程。但估计票价不比飞机票低很多，所以嘛，想快还是坐飞机吧
一、议案提出，武广客运专线初步设计方案为：线路基本上沿着既有京广铁路修建，北起武昌，南至广州新客站，途经湖北咸宁和湖南岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州以及广东韶关、广州新客站等27个站。客运专线采用双线，速度目标值按250~300km／h设计，预留350km／h条件。
二、争取与广州新客站同步建成
议案还提出了具体的建议：加快有关前期准备工作，在保证合理设计周期的基础上，提早安排勘察设计工作，尽快审查、批复；按程序尽快上报项目建议书和可行性研究报告，国家有关部门缩短审批周期；抓紧开展工程招标；沿线各级地方党委、政府在工程建设征地拆迁等方面给予大力支持。从而为武广客运专线提早开工创造良好条件，力争在2004年内开工建设，与广州新客站同步建成，使武广客运专线和广州新客站尽快发挥投资效益，更好地为广东、湖南、湖北等省以及国民经济发展和全面建设小康社会服务。
三、2030年1亿人乘武广线
武广铁路项目的主要功能，是要进一步完善广东与湖北间的交通运输，推动华中、华南地区经济社会发展；事实上，目前北京广州铁路粤省至武汉一段已呈现饱和，新铁路能缓解拥挤情况。
据介绍，武广线作为高速铁路走廊，拉近了城市间的距离，提高了长途出行效率。据预测，2030年约有1亿多人乘用武广线（5个大城市），扩大至武广线所有站点，将会有更多客运需求。庞大的客运出行将极大推动“武广沿线都市圈”的繁荣
武广铁路客运专线明日动工