酷图片大全霸气女背影:汽车行驶 油耗与速度的关系

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/04/30 17:52:56
综合所有车辆, 平均大概讲一下即可
最好有具体数据,越权威越好。

车速与油耗的综合说明:对于一款车来说,厂家公布的油耗为一般90km/h下的等速油耗,但是这并不意味着在这个速度下就是最省油的经济时速.实际上车越快风阻就越大,相应的油耗也就越高.在高速行驶时,往往有一半多的油耗是用来克服阻力的.
  这里以某款国内比较热销的车型做了下面的几项测试:
  120km/h匀速行驶时,油耗为7.81升/100km
  90km/h匀速行驶时, 油耗为5.86升/100km
  60km/h匀速行驶时, 油耗为4.12升/100km
  30km/h匀速行驶时 ,油耗为4.10升/100km
  以上均为5档. 当然一般人在60公里时速以下一般不会用5档.但是如果用4档以60km/h匀速行驶时,油耗反而增加为5.20升/100km.在30km/h匀速行驶时,用2档的油耗为5.94/100km,用3档时为4.07升/100km,而用4档时最低,为3.87升/100km.之所以5档时油耗高于4档,是因为发动机此时转速过低,反而耗油. 同是这款车,按照国家规定标准进行的城市工况测试结果是9.62升/100km.
  另一个测试是:
  在路口遇到红灯停车,绿灯亮时起步加速行驶500米.先用温柔方式驾驶,在1500-2000转换挡米终点时速度为86km/h,用时35.2秒,平均油耗为13,14升/100km(注意,这里不要忽略的是起步和加速过程);然后用激烈方式驾驶,大油门起步,5000转换挡,500米终点的时速达到114km/h,用时23.9秒.平均油耗为25.89升/100km,几乎是前一种驾驶方式的两倍. 但是要提大家的是,长期低速换档会造成发动机气门积炭(所谓拉高速可以减少和清除积炭的说法就是这个原因)
  再看看空调对油耗的影响.打开空调时,60km/h,90km/h,120km/h匀速行驶时的油耗分别为5.30升/100km,6.16升/100km和8.71升/100km.对比前面的数据,油耗高了不少.
  如果不开空调而是打开车窗(测试时前窗打开一半,后窗关闭),这时60km/h,90km/h,120km/h匀速行驶时的油耗分别为4.40升/100km,5.95升/100km和8.60升/100km.
  可以看出,低速下开窗比开空调省油,但是高速下就不一样了,几乎和开空调一样.因此,跑高速还是开空调合适.
  下面是车载电器对油耗的影响.大开大灯和音响,这时60km/h匀速行驶的油耗为4.71升/100km,比不开灯和音响时增加了0.59升.增加量接近15%.
  还有胎压问题.测试车规定的胎压为2.1bar,测试时分别比规定胎压提高和降低0.5bar,都在60km/h匀速下测试.结果如下:
  +0.5bar 3.89升/100km 标准胎压 4.12升/100km -0.5bar 5.10升/100km
  也就是说,略高的胎压更省油,所以轮胎一定不要亏气.但是夏季胎压不宜过高,不然容易爆胎.
  现在测试负荷对油耗的影响.在60km/h匀速下,只有驾驶者一人(75kg)时,油耗为4.12升/100km,5人时(人均体重75kg),油耗为4.64升/100km,增加不算多. 最后一个问题,空档滑行到底省不省油. 测试结果如下:
  1,空档滑行.在60km/h时,抬起油门,踩下离合,直线水平滑行至停止.滑行距离890米,耗油31.4毫升. 2,带档滑行.在60km/h时,只松开油门,不踩离合,直线水平滑行至停止.滑行距离608米,耗油15.7毫升. 显然,带档滑行更省油,原因是:空档滑行时的油耗时怠速油耗,带档滑行时,ecu会让发动机在一定时间内完全停止供油,此时油耗为0.
  顺便说一句,怠速4分钟的油耗相当于以60公里时速行驶1分钟,也就是1公里的油耗。

对于mamie2003提供的以某款国内比较热销的车型做了下面的几项测试:
在路口遇到红灯停车,绿灯亮时起步加速行驶500米.先用温柔方式驾驶,在1500-2000转换挡米终点时速度为86km/h,用时35.2秒,平均油耗为13,14升/100km(注意,这里不要忽略的是起步和加速过程);然后用激烈方式驾驶,大油门起步,5000转换挡,500米终点的时速达到114km/h,用时23.9秒.平均油耗为25.89升/100km,几乎是前一种驾驶方式的两倍.

这个就错了,因为到达500米终点的速度不一样。所以不能得出结论。
空档滑行.在60km/h时,抬起油门,踩下离合,直线水平滑行至停止.滑行距离890米,耗油31.4毫升. 2,带档滑行.在60km/h时,只松开油门,不踩离合,直线水平滑行至停止.滑行距离608米,耗油15.7毫升. 显然,带档滑行更省油,原因是:空档滑行时的油耗时怠速油耗,带档滑行时,ecu会让发动机在一定时间内完全停止供油,此时油耗为0.

这个也是错的,因为滑行距离不一样,你试滑行距离608米,耗油15.7毫升.再把车开到890米再看油耗。

所以很多以讹传讹就这样来的。

任何一部汽车他的速度与油耗都只能是一个参考数据,或者是实验室数据,因为根据汽车的排量不同、自重不同、风阻不同、道路状况不同以及驾驶者的驾驶水平不同等等差异也就造成无法确定一个准确的数值和标准。

但是随着发动机输出动力的情况来看,可以基本确定速度与油耗是一个U形曲线,也就是速度低的时候油耗高,随着速度的增加,油耗降低,当达到一个适合这部汽车最佳经济时速的时候油耗最低,但随着速度进一步加快则油耗也随之上升。这种情况也基本是匀速状态下的测试值,不同的档位油耗也不尽相同,例如:低档高速最费油,高档低速就比较省油等等。

至于数据可以查看每辆车的行车电脑记录下面是一组油耗与速度之间的变化
http://bbs.cqautofan.com/archiver/?tid-34934.html

一般情况下,是匀速行驶是比较省油的
你看一下厂家给的的百公里平均油耗,那一般都是在汽车90公里时速的时候测算出来的

没多少关系。最主要看你挂的什么档。低档高速费油。而高档高速不费油。楼上的说的比较正确