中科新闻网重庆铜梁地图:飞机如何升空
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/05/07 19:46:01
"根据流体力学原理,流体流过物体时将从物体两侧分别流过,在物体后边回合时,必须同时到达。"没有这个原理，飞机的升空中伯努力方程是主要原理。1：飞机的升力主要是由机翼产生的（即上也会产生升力，但不是主要因素）。2：机翼产生升力的原因是机翼上下表面的压力大小不同。3：压力的不同主要是是来自于压强的不同（上下表面积不同带来的影响较小）。4：压强的不同是因为气流的流动速度不同（这一点由流体力学中的伯努力方程得到。简单得说就是流速大压强小，流速小压强大。）。5：上下表面的流速不同是由机翼的翼型和攻角（攻角就是翼型与气流流动方向之间的夹角）造成的。这里举出的图片中的翼型是非对称的，在零度角时产生的升力大于零。对称翼型在零度攻角时升力为零（由于上下表面对称，气流流动速度一样没有压力差产生），但只要攻角大于零就产生升力（由于攻角不为零，上下表面的气流流速不一样产生了压力差）。补充:伯努力方程主要应用于低速问题，对跨音速和超音速的计算不适用，不过用来定性还是可以的。