中科新闻网春天卡通图片:GSM基站工作原理
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 00:31:59
CPS与GPS机动车定位系统综合性能对照表
CPS (GSM) GPS+GPRS
工作原理 直接利用网络基站发出的代码信息定位 利用卫星发出的定位信息由
GSM网络传到监控
信息流向 基站+路标---车辆---监控中心 卫星—车辆—GSM网络---监控中心
传输媒介 自身所发出无线指令 借助GPRS网络，中心和车载直接联线
系统容量 由GSM运营网络容量决定.容量无限 ?在网络上，容量无限制
覆盖范围 GSM网络覆盖的全国范围自动 漫游 GSM网络覆盖的全国范围自动 漫游
系统可靠性 好，不易受外界各种因素干扰.只要手机收得到地方均能定位报警 易受天气、建筑物、地形等外界因素干扰。 中心收到要有两个前提：有卫星信号和手机信号
系统结构 手机基站定位、手机GSM短信通讯 卫星定位、手机GPRS在线通讯
系统独立性 GSM单一，自身独立完成 ?通讯功能还依靠GPRS
性能价格比 系统投入少，充份发挥其功能 投入也低，单机稍高，使用费用
一般
定位精度： 结合路标最高可小于50米，最低1000米? ?5-80米，偶尔有漂移现象
我们产品
特点 1） 定位数据库在各营运中心，易改，费用低
2） 由于5个基站定位，比移动本身定位要高 1） 一台电脑上网， 电子地图和软件安装就可以运作
2） 不受车辆树林限制，费用低
应用事例 私家车（防盗报警）、租赁车（跟踪定位）、公司车辆（防盗调度） 运钞车、营运车（实时跟踪）、出租车（电召服务）、公交系统调度
总结:CPS技术大体和GPS一样, GPS接收卫星定位, CPS接收手机基站定位，两者都要通过公众网GSM/GPRS传输; GPS要比CPS定位准确度要好一点,但车辆防盗CPS定位已绰绰有余了，CPS在防盗、防破坏、减少盲点功能要比GPS好。