authoritative rating:东莞火车站的问题,头疼!深圳——东莞——西安

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/05/02 09:51:12
东莞火车站的问题,头疼!深圳——东莞——西安
5.1要取道东莞坐火车回西安: 先从深圳坐到广州的快速列车,到站是“东莞东” 而从东莞——西安的K448次是从“东莞站”发车。
晕了,“东莞站”和“东莞东”到底是不是一个站阿?看前面已经有人提过问了,是一个站。但是我年前我从坐成都——东莞东,到东莞东下车后却是转了一个站,到“东莞站”再坐广深铁路列车回深圳的呀!晕死,东莞阿东莞,到底怎么回事? 我这次从深圳坐广深铁路到东莞后到底要不要转站阿?
那就是从深圳坐过去是在“东莞站”下;然后再转到“东莞东”站乘做K446(问题里面应该是K446) 人民万岁阿,社会主义好啊!!换成老外来坐车,晕死他们

“东莞站”和“东莞东”不是一个站,不过都在常平,相隔还有一段路.

东莞站、东莞东站原为常平站、常平东站,1997年底经国家铁道部门批准更名为现名;东莞站是广深线中途的二级大站,设有东莞铁路口岸,原为东莞常平铁路客运口岸,是1994年开通的国家一类口岸,1997年底经国务院批准更为现名。东莞站客运口岸每天有56班列车停靠,日均客流量超过1万多人次,1997年5月19日开通的京九、沪九直通旅客列车在这里查验出入境,开通初期每天有一对列车,2002经该口岸出入境的旅客共55万人次;东莞站货场设有铁路货运口岸,有5条货运专用线和2万平方米仓库,货运能力250万吨,国际集装箱可编组专列,查检后直接发往香港。东莞铁路口岸于1996年被评为全国文明口岸。东莞东站于1997年1月18日开通客运业务,于1997年4月开始发江西九江直快旅客列车。从东莞东站可以直达北京、南京、成都、南昌、阜阳、衡阳、长沙、岳阳、汕头等大中城市。2002年每天有43班次,日经客流量2万多人次,2003年春运期间,东莞东站到发旅客170多万人次。东莞站、东莞东站年客流量近1000万人次。

注意:去西安的车是从东莞东发的,深圳到广州的火车只走东莞站