周遭:蜗杆和蜗轮一般分别用什么材料制造?为什么?

一般情况下，蜗杆为主动轮，材料是密度大的合金钢，不易磨损；蜗轮为从动轮，材料为青铜的。

蜗轮用青铜为原材料因为：
1、青铜有润滑作用，有利于减小摩擦。
2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏，来保护电机不被烧坏。

蜗杆一般用碳素钢或者合金钢等较硬的材料制造制造。因为它们的强度比较高，耐磨；
蜗轮一般用青铜或者铸铁等较软的材料制造。因为它们有良好的减摩性。

蜗杆一般用碳素钢或者合金钢制造。因为它们的强度比较高，减摩耐磨、抗胶合；
蜗轮一般用青铜或者铸铁制造。因为它们有良好的减摩性，但受胶合限制。

选择蜗轮材料，不仅仅要考虑材料的减摩性、自润滑性，还要考虑到材料的成本；蜗轮实际使用时的润滑条件和冷却条件也是选择蜗轮材料的主要参考因素，具体请看下表。
一、各种减摩材料的减摩性、自润滑性与经济性对比表：
减摩合金 合金牌号 减摩性 自润滑性 经济性
灰铸铁 HT20-40 差 最差 好
铝青铜合金 ZQAl9-4 一般 差 一般
锡青铜合金 ZQSn6-6-3 良好 良好 差
锡青铜合金 ZQSn10-1 好 好 非常差
微晶合金 LZA4205 非常好 很好 很好
注：微晶合金减摩材料是与世界同步的先进材料，具有性能好，成本低的优点。

二、各种工况下可选择的减摩材料：
滑动速度 适合材料
小于2m/s HT20-40，ZQAl9-4，ZQSn6-6-3，ZQSn10-1，LZA4205
2～6m/s ZQAl9-4，ZQSn6-6-3，ZQSn10-1，LZA4205
6～12m/s ZQSn6-6-3，ZQSn10-1，LZA4205
12～25m/s ZQSn10-1，LZA4205
大于25m/s LZA4205
注：各种工况所选择的减摩材料皆可满足使用要求，各种材料成本不同，选择时需考虑成本因素。