中科新闻网完整版小说免费阅读:发动机熄火后等空调管路压力降低风扇才停
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 06:20:23
发动机熄火后等空调管路压力降低风扇才停
空调系统散热不良是最普遍现象
散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，导致高压管路爆炸或者泄漏。
汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或R12)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。对于汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求：精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等)；经验丰富的专业技术人员；品质纯正的零部件。所以对于空调系统的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业，建议车主到专业的维修站进行检查和维修。
冷媒泄漏和制冷不良是常见故障
另外，汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。
冷媒泄漏的原因可能是管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后必须补充冷冻机油，将系统内抽成真空并充加制冷剂。如果使用劣质或不同型号的冷媒，可能导致压缩机工作异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等故障；使用劣质或不同型号的冷冻机油可能出现压缩机异常、制冷剂变混浊、制冷不良等故障。