日本蜡烛图技术怎么样:在道路设计上,路肩与人行道的区别是什么?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/04/27 15:47:56
是不是有了路肩就不用设计人行道,或者反之呢?
谢谢回答!
我提问的目的是,在计算道路宽度时,包括路肩与人行道的宽度,但这两个宽度是同时存在还是互相排斥?

(1)设置人行道。行人是交通弱者,应该受到保护。保护行人最基本的方法是设置人行道。在城市中一般街道应设置人行道与车行道分离。

人行道与车行道的分离方法主要采用绿篱、栅栏之类的物理分离。人行道应有一定的宽度。平常应保持清洁卫生。设计上应注意排水。人行道的路面铺装最好与一般车行道面有所区别。

行人的特点,总是想保持自己希望的步行速度,经常发生超越现象;对相向行人为了避免相互碰撞常作交织移动;人行道上有障碍物的,如树、电杆等,行人行走时要避开障碍物。基于这些原因人行道应有一定的宽度。

(2)路肩应有一定的宽度和质量要求。公路路肩是指公路路面两侧路基边缘以内的地带。它的主要作用是用以支持路面以及供行人步行和临时停靠车辆之用。在一些等级较低的公路上,机动车会车、超车也经常借用路肩。

路肩是供人行走的,如路肩坎坷不平,大多数行人都会在车道上行走。从交通心理学的观点来看也是这样,舒适感比危险感对人们心理刺激要大得多,所以人们虽知在车行道上行走有一定的危险性,也宁可冒点风险去走平坦的车行道。这既影响车辆行驶畅通,又危及行人的安全。因此,应重视路肩的建设,路肩应有一定的宽度。

在高等级公路上,一级或者高速公路,硬路肩是用来停靠事故车辆或者慢车行驶的专用车道。外侧还有土路肩。
人行道是市政道路设计中专用于行人行走的车道。
更详细准确的资料请翻阅《道路勘测设计》(人民交通出版社 张雨化 著)这本比较经典,其他的书也可以。

好像可以。