中科新闻网学霸的数学草稿:我要购车！！！！大家出出意见！！！！
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/05/02 06:19:37
我暂时吧目标定在以下车型：
06款凯越1.6LX-MT舒适版 福美来1.6MT标准型GL 赛拉图1.6L手动GLS
价钱都差不多就不用说了，大家说说这三款车子的优缺点吧！谢谢了！！
06款凯越1.6LX-MT舒适版 福美来1.6MT标准型GL 赛拉图1.6L手动GLS
价钱都差不多就不用说了，大家说说这三款车子的优缺点吧！谢谢了！！
赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元
赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元
赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元
赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元
赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元
赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元
赛拉图1.6L自动GL 11.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
06款凯越1.8LS-AT顶级版 15.68万元
06款凯越1.8LE-AT豪华版 13.98万元
06款凯越1.8LE-MT豪华版 13.08万元
06款凯越1.6LE-AT豪华版 13.78万元
06款凯越1.6LE-MT豪华版 12.78万元
06款凯越1.6LX-MT舒适版 11.78万元
福美来即将停产车型,不考虑~~~~
1.6L的赛拉图沿用了千里马的发动机，搭配4挡的自动变速器，即使急踩油门提速感觉也较为平缓， 然而赛拉图的发动机在低速时的扭矩输出还是很厉害的，1000多转时扭力已很充足，十分切合城市代步，低速时要做突然的加速超车动作或是慢速上斜坡，引擎从容不迫。它的另一优点，就是引擎加速末段仍保持相当的韧力，所以赛拉图给人感觉是力量充足的。
凯越的最大特点是中庸，或者说各方面都比较平均，它的那台出自澳洲霍顿的发动机，虽没有让人记住的突出特点，但运转平稳，虽然没有很突出的表现，但胜在均衡，它的低、中转速区域输出的扭力平均，低扭虽不及赛拉图，但也绝对不是同级中最差的，只是在高转速区域加速时稍感乏力。
塞拉图比凯越还便宜，基于此本人推荐塞拉图~~