怎么查开户行行号:SOS的全拼是什么

SOS是save our ship的单词缩写 是早期用于航海求救的

在无线电通讯中表示“紧急求救”的信号是三短三长三短，由于在莫斯电码中三短代表S，三长代表O， 所以紧急求救信号就被简称为SOS。

从CQD到SOS
众所周知，当两个无线电台在某个频率上进行通信时，如果出现第三个使用这个频率的电台，就会造成“干扰”，影响通信的正常进行。另外，未经规范“各自为政”的不同型号的无线电通信设备，也有可能彼此排斥。典型的例子是，当年普鲁士的海因里希王子在访问美国后横渡大西洋回国时，想给罗斯福总统发一份礼节性的电报，但电报没有发成。原因是船上和岸上所使用的无线电设备型号不同。通过以上的事例，我们不难看出建立无线电通信国际“秩序”的必要性。它还有利于排除某些公司对电波的垄断。正是基于这样一种客观需要，1903年，在柏林召开了国际无线电会议预备会。这个会议签订的公约草案明确指出：“海岸无线电台应该收发来自海上船只和指定船只的电报，不必区别该船使用的是何种无线电系统。”
至于国际遇难信号，当时意大利提议使用“SSS”和“DDD”。而航海大国英国在它的
船舶上大量使用马可尼无线电报公司生产的设备，而马可尼公司主张使用“CQD”作为遇难信号。“CQD”中的“CQ”即Callto Quarters（=All Stations Attend），是“全部台站皆应答”的意思，而“D”即Distress，是“遇难”的意思。CQD又正好与Come Quick Distress（or Danger）（快来救难）相吻合，因而曾经一度为众多的海上航船所采用。
上述“预备会议”过后三年，即1906年，第一次国际无线电会议在柏林召开。在这次会议上，经过一番讨论，将国际遇难信号统一为“SOS”。为什么选用SOS作为遇难信号呢？是因为SOS的莫尔斯代码是三点、三横、三点（…---…）。不仅便于记忆，而且头尾相接，可以连续拨发。至于有人说，SOS是英文SaveOurSouls（救命啊！）和SaveOurShip（来救我们的船啊！）的缩写，那是一个误会。
虽然国际会议的决定是做了，但很长一段时间，许多航船在遇难时依旧习惯地使用“CQD”。当年“泰坦尼克号”在与冰山相撞下沉时，也是先发了一阵CQD信号，后来经提醒，报务员才改发SOS。据说，“泰坦尼克号”还是最先使用“SOS”这个国际海上遇难信号的船只。

国际通用的求救语
SOS----Save Our Soul 救救我们的缩写

SOS并不是三个单词的缩写，所以，没有全拼。

国际上最早使用的求救信号为：CQD。CQ在电码中指“所有机站接收”D是distress。其发送击键为(-·-· --·- -··)

1906年，第二届国际电报年会上，德国使用的SOS被接受为规范求救信号。 在摩尔斯电码中是“...---...”（三个点，三个短横，三个点），容易发送又不易和其他的混淆。

1912年，铁达尼号灾难之后，SOS迅速取代CQD成为国际通用求救信号。

Save Our Soul

SOS----Save Our Soul