模拟人生3合集迅雷3dm:二级缓存(L2 Cache)究竟在哪?

INTEL的CPU，主频越高，L2越大，性能越好
而AMD的CPU，L2的影响不是非常大。

AMD 处理器PR值的计算公式
[T A/B 266MHz FSB] PR值=(3*实际频率)/2-500;
[Barton 333MHz FSB] PR值=(3*实际频率)/2-Ⅹ;
[Barton 400MHz FSB] PR值=(3*实际频率)/2-100;
[Athlon 64 800MHz HyperTransoprt]
PR值=(3*实际频率)/2+400
[Athlon 64 1GHz HyperTransoprt]
PR值=(3*实际频率)/2+200

Ⅹ为一个不固定的值，多在180-250之间

例1:TB核心的XP1800+
(3*1533MHZ)/2-500=1799.5≈1800

例2:Barton核心的XP2500+
(3*1833MHZ)/2-250=2499.5≈2500

例2:Newstale核心的A64 3800+
(3*2400MHZ)/2+200=3800
知道了这个公式，倒着推出AMD CPU的主频也就很容易了

在过去人们通常认为，频率越高cpu的性能就越高。其实不然。决定cpu性能的因素除了外频之外还有二级缓存，前端总线，核心的制造工艺等。
AMD的cpu原来也是用实际的外频来做编号，但自从Athlon xp推出之后由于它的二级缓存比早期的奔腾4高出了一倍，性能也高了不少。如果用相同外频的Athlon xp和奔腾4比较显然会很不合理。而且AMD的cpu最高外频一直都比不上奔腾4的，如果仍以实际外频来做编号的话会让人觉得AMD的是低一等的。于是 AMD就想出了PR值来代表它的实际性能，这个PR值可以理解为相当于这个数字的奔腾4的性能。
AMD还为这个RP值想出了一个所谓的车轮理论。它把cpu的性能比喻为一辆车的速度，cpu的外频比喻为车轮的转速。它说车轮转速高的车子未必走得快，如果车轮直径大，转速低一点车子一样走得快。
这个PR值的计算比较复杂，会因为不同的核心而计算方法不同，所以越新越先进的cpu的实际外频与PR值的差距越大。这再次证明cpu的性能不能光看外频。

L2 好像在CPU里 不是很清楚
AMD 的 频率计算是 实际频率=PR*2/3+333
PR值是 AMD 的表示法 如3000+ 2800+ 那些 `````
INTEL 的型号和主频肯定有关系撒

一级缓存在cpu核心内部，二级缓存与核心是分开的，只不过封装在一起。早期cpu二级缓存是在主板上的，但会影响速度，于是就集成在cpu上了

L2也在CPU内部
主频=外频*倍频

在CPU里

现在出的CPU都集成在CPU内部，以前的在主板上。