最强大脑第四季中日pk:谁知道中华朔天运河什么时候开工?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/05/05 19:02:51
呵呵,我还想知道呢 不过二楼的回答好像是对的.我再看看有没有其它的答案!

南水北调西线一期工程将于2010年开工。

南水北调是老问题了,50年代毛主席就提出要尽快妥善解决。自那以后提出过东、中、西三个南水北调方案。
东线方案是利用京杭大运河河道,逐级提高调长江下游白水,解决京津地区用水。可调水195亿立米,需投资1300亿元,工期10年。但是近几年运河污染严重,所调之水必须经过严格处理,这样势必要增加投资和水的运营管理成本。
中线方案是加高汉江丹江口水库大坝,调水200亿立米,挖一条1200多公里的输水干渠到北京,经过360多条大小河流,总投资要1700亿元以上,工期15年,可是汉江的水正在逐年减少,几乎无水可调。要保证输水量,必须向将来的长江三峡水库调水。由于输水干渠路经湖北、河南、河北人口稿密地区,无论是移民工作,还是水的管理和运营的成本,都是很大的;水到京津地区实际只剩八亿立米。而且,中线沿太行山麓修渠,太行山东坡是暴雨区,山洪频繁,极不安全,遗患很大.
西线方案是在长江上游通天河、雅砻江、大渡河筑河筑高坝,调水入黄河,能调水195亿立米;开凿隧洞175公里,其中开凿的一条隧洞长90公里,主体工程即需1500亿元,工期15年。
这一个方案都是在长江上作文章,问题是到2020年,长江也是缺水户。

朔天运河6600多公里沿岸,有1000多个景区景点,而且多是沿着长城和黄河,有丰富的自然景观和人文古迹待开发,现有的还能大大提高利用率。内蒙岱海的周边地区就有100多个景点。岱海-北京-天津海口一线,有360个景区可开发利用。按每十名游客须一个人(商业、饭店、交通),可安排1800万人就业。朔天运河一通,西藏每年可吸引国内外游客2000-3000万人。
6600公里运河,设计港口码头286个,每个港口码头建一个中小城镇或城市,每个城镇计五万人,就是1400多万人。一座大中型水库、电站、港口,就能形成一座中小城市,带动并发展起一批相关的产业和服务业。运河沿岸的土地将大大升值,仅未来天津海口100多公里的运河带,就可新增和吸纳就业人口500万。三门峡市过去是人烟稀少的地区,就是因为修了三门峡水库和电站,发展成一座几十万人口的城市。刘家峡也是这样。这种情况不胜枚举
运河修通以后,沿河的农业、工业、矿业、交通运输业将获得极大的开发,各种养殖业及其加工业将大大地发展起来,预计可吸引1000万人以上的新增就业人口,青海省计委干部说,青海湖即可新增48万人。作为前期工程的青海格尔木到拉萨铁路一经修通,从北京可直达拉萨;专家预计,这一交通线可安排就人员200万。
朔天运河本身需要行政管理和服务人员100万;为运河服务的通信、保卫、教育、文艺工作者需要38万,医务工作者20万。 开通朔天运河,东亚到西欧的航程缩短一万多公里,年创利2000亿美元,可为1800万人提供就业岗位。
总计下来约一亿六千万人,按50%的保证率计算,是八千多万人。开凿运河、农田水利、植保、工业、矿业、交通运输、建筑、商业、旅游等基础行业所需人员,大部分是青壮劳动力。目前我国富余劳动力的文化水平和年龄结构,完全适合做这些工作。总之,建成朔天运河,将做到中华大地无失业,中国人人有饭吃.