中科新闻网汽车改装轮毂图片大噢:关于隋炀帝开凿的大运河
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/04/29 03:35:51
这个我拿手啊~~~娃哈哈哈哈~~~我来说一段隋炀帝开凿京杭大运河！
隋炀帝~就是杨广那坏小子~出了名的暴君啊~~不过说到他唯一有点功德的地方那就是这条大运河了。
公元604年，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。为了方便自己巡游~（当然也是加强南北交流，加强统治的需要）第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。成千上万的劳工花了六年的时间（劳动人民吃了很多苦啊~），将原有的运河连接起来，完成了全长1764公里的京杭大运河。这条古老的运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。运河一直商旅不绝啊~~
不管隋炀帝开凿大运河的初衷是不是为了他自己，但除了使人民受了很多苦外，大运河这件事还是功大于过的，它是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河，充分体现了古代劳动人民的智慧与勤劳。
605年,隋炀帝下令开凿贯通南北的大运河.隋炀帝的大运河分永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。全长两千多公里，以洛阳为中心，东北通到涿郡（今北京），东南通到余杭。他沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，流经今河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江的广大地区，成为南北交通的大动脉。这条运河对后世起了很大的作用，唐、宋时期尤为明显。这些工程都是古代劳动人民血汗的结晶。开通济渠时，调发了河南、淮北民夫100多万；开永济渠时，又调发河北民夫100多万，还强迫妇女也来服役。由于工程浩大，又短期赶成，劳役过重，人民不堪负担。因此，阶级矛盾也日益激化。605年，大运河中段刚通航，炀帝便从水陆巡游江都（今扬州）这次巡游，随行的各种船只有数千艘，绵延两百多里。两岸还有几十万军队护送，3万民夫拉纤。沿途五百里内的州县，都要献上丰厚的食品，吃不完就扔掉。这种奢侈铺张的做法，造成了极大的浪费。