中科新闻网河北省大名县撤县建市:公交车驾驶
来源：百度文库 编辑：中科新闻网 时间：2024/05/02 19:53:59
坐车时，看见公交车司机开车时，发现他们摘到空挡的时候都不踩离合，而且每到一站，他们直接踩煞车踩停就行了，也不用踩离合，请问这都是什么道理？（那天我看的是友谊的公交车）
当然有离合了！这我不会看错的！要是自动挡得我就不问这样的问题了！！！！！！！1
当然有离合了！这我不会看错的！要是自动挡得我就不问这样的问题了！！！！！！！1
我是哈尔滨的，就这个问题我做过很仔细的观察，在哈尔滨所有的公交车司机（手动挡）在行驶中增挡是不用离合器，他们都靠油门找，只有在停车后起步的时候踩一脚离合。停车之前先把挡位摘到空挡，然后就可以只用刹车不用离合器了。我在开出租车时候，用捷达试过增挡不用离合器，其实也可以，只要将发动机的转速找好就可以，不过那样真得很费车
自动档的公交车。没有离合器的，加速靠油门，减速靠刹车。
最好的答案就是；你自己问公交车驾驶员
你仔细观察一下。我曾经发现过这样的现象：司机把刹车同离合固定在一起，踏下刹车的同时离合就松开了；同样把油门和离合固定在一起，油门踩下的同时离合抬起。
我也是公交驾驶员。说实话有点不好听，那是因为车不是他们自己的。但摘空档时不踩离合对车不好。
到站直接踩煞车因为在空档的原因。一直踩离合对离合器片的磨损加速。所以这时是好的。
这种问题我也发现了，好像因为公交车够劲吧，不像小车，换一下档还要踩离合，公交司机就是直接换的档，不踩离合的，刹车的时候应该先踩一半的刹车不要松，这时再把离合踩下去，然后接着把刹车踩下去，你看他们不踩离合是不是他们踩一半刹车就够用了，也不用再去踩什么离合了，费事，都是老司机的，他们都懂。