南京金陵中学校服:铁路单位为什么不长工资？

第一个回答问题的兄弟,我要反驳你几句,我们铁路职工坐车不花钱,你听谁说的?我们出差坐车才不花钱呢.
要想享受公免乘车的待遇,必须三证齐全(工作证,出差证明,公免票),听清楚,必须是为单位办事才可以享受到,至于干私事,那基本是没有的,只有一个探亲票,结婚以后四年才享受一次.你记住了,以后不要乱说话.
我是98年上的班,现在一个月开不到七百块,我是沈阳人,我们这儿的房子虽算不上全国最贵,但基本也都在三千以上,你说低不低?
二楼的兄弟最后说得我也不是分赞同,任何行业,任何单位都有收入丰厚的职位,比如就算最差的单位,段长工厂的收入也低不了,但这只是一小部分,一个单位的绝对大多数人都是工人,这些人的收入才能反应这个单位的效益呀.
我虽然记不清铁路从什么时候扭亏为盈,但至少近两年肯定是不亏损了.

你们的福利比地方的好，地方坐火车得花钱买票，你们不用，你们现在过年过节还发东西，地方就没有了

先说面上的，呵呵！
铁路企业是关系国计民生的基础性行业，相信你从事铁路工作这么多年也知道，铁路企业一直是亏损的。为什么铁路的货运和客运不让涨价，因为铁路运输是我国物资调拨运输的主要途径，如果铁路运费涨价，则国民经济其他部门亦相应要涨，很有可能会造成成本推进型的通货膨胀，引起国家宏观经济的不稳定。
既然，铁路企业盈不了利，那么必然工资水平上不去，退一步讲，即使国家允许涨，但铁道部和各路局没有钱，怎么涨，要涨也只能涨档案工资，仅此而已。
讲完了面上的，咱们再来讲面下的。
说来说去，你就是没进到一个效益好的站段，也没有担任什么“重要”职务！现在工资一定就是主要的收入来源吗？

2000年以后铁路以经不再亏损了，年年都在盈利！

铁路职工并不是坐为车不要钱，只不过前几年管的不严罢了!再说谁天天坐火车？吃饱的了!站段效益好再好钱又不

给职工发!效益是领导的，活是职工的!

大哥，别别扭，我是北京局的一名机车乘务员，上班11年了，基本工资148元，每月最多开2000大圆，你还不平衡吗？

铁路太黑,工人就是这样