四川成都双流机场招聘:谁有京津冀经济圈的消息！

题

吴良镛教授在京、津、冀九城市 ( 含京、津、保、唐、秦、张、承、沧、廊 )发展战略研讨会上提出河北应以“南石北保”为中心的观点, 他说: 城市不在大小, 而在它的功能、地位和所发挥的作用。河北是京畿大省 , 有着特殊的地位 , 我认为河北省应以 “南石 (家庄) 北保 (定)”为中心的发展“两极城市”或称“双城” (指两个城市基于历史、地理等原因相互配合, 功能各异, 协调发展。这种例子中外都有 , 如旅顺、大连等)。以实施京津冀三位一体的以及周边地区更大范围的“共同繁荣”。我认为这是众多专家对保定在京津冀区域发展中定位、定性问题的共识。国务院在前不久批复的《北京市城市总体规划》(2004- 2020)中 , 提出的北京性质是“中华人民共和国首都, 全国的政治、文化中心,世界著名古都和现代国际城市”。北京的城市目标明确为“国家首都、国际城市、文化名城、 宜居城市” 。保定应从河北省的角度突出其面向北京、服务首都、政治文化性质的辅助作用。

二、关于首都二机场能否建在保定界内的问题

首都规划建设委员会原副主任、中国市长协会副秘书长宣祥鎏、中国城市交通规划学术委员会副主任、北京市城乡规划委员会原副主任钱连和等专家 , 在一次谈保定发展规划时认为 , 建首都二民航机场选址问题有不同说法 , 少数人主张在现首都机场基础上扩建 , 不需另建机场。我们认为不论从北京的发展或是从国家民航事业发展考虑, 这种想法都是不现实的 , 这种主张也不现实 , 且不符合民航法规要求。天津要求改天津机场为“首都民航二机场”, 又超过“民航法规”两场相距不能多于 100 公里的要求, 显然是太远了。在廊坊一带选址建二机场, 但位置又在京津线上, 不利于国防, 而且多雾不利飞机起降。首规委和国家民航局曾有在保定界内选建首都二机场的考虑。但一直尚未定下来。《保定晚报》发表吴良镛教授关于“首都二机场建在保定比建在北京更方便”的谈话后, 受到社会各界广泛关注。一致认为这是促进保定社会经济发展的大事应积极争取。（李松欣）

来源：保定晚报