朴敏雅:与自行车转弯有关的物理知识?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/04/28 13:20:44
与自行车转弯有关的物理知识

楼上几位说的都对!我补充几句。
自行车的转弯动作对保持车的稳定性是很重要的。

为什么骑得慢时,往一侧倾斜时车把会自动向那一侧转弯呢?
注意自行车的前叉是向前弯曲的,并且车把绕车体转动的轴的中心线向下延伸与地面的交点 在前轮接地点的前面,这两点是关键,

自行车与地面只有两个接触点,本身是不稳定的。
比如自行车在不小心向左倾斜时,重心自然就落在了前后轮接地点连线的左侧,车体通过车把向左下方压前轮,刚才说了,这个力的作用线(自然就是车把绕车体转动的轴线)是落在前轮接地点的前方的,所以这个向下压的力就作用在已经左倾的前轮的前半部上,所以这个力就使前轮向左转。

而前叉又是向前弯曲的,所以前叉左转时使前轮向左偏移,前轮的接地点也随之向左偏移,那么此时的重心可能就到了前后轮接地点连线的右侧,于是车体就自动停止左倾,并向右扶正了。

车把向左转的越多,前后轮接地点连线左移就越多,重心就显得越靠右,扶正就越快。如果车把向左转的不够,车还会向左倾斜;但有时也会由于前轮向左移的太多(即车把向左转的太多),使得中心相对太靠右,车体又开始右倾,于是发生左右来回摇晃,车把也左右来回摆动的现象,这大概每个骑车人都遇上过吧。

实际上正是如此,才使我们这些普通人也能够骑车,自行车如果不这样设计的话,恐怕只有马戏团的人才可以驾驭自行车了!

需要由重力的分量提供向心力,所以自行车必须向一侧倾斜

重心,向心力

惯性,加速度,离心力,向心力,速度,摩擦力,重力
……
把问题补充哈嘛
太多了!!

自行车转弯时由于有一个离心力,人会感觉到向外(转弯方向的另一边)有一个拉力,转弯太快会向外侧倒。所以在转弯时身体应朝弯转方向有一定角度的倾斜以保证身体平衡。如骑自行车比赛中,运动员在转弯时倾斜角度还是很大的,因为其速度较快,要不能肯定跌倒。

模糊控制理论