屯溪中医院汪碧荣照片:如何行车才能节油？

怎样开车才能节油

　　节约能源人人有责这个道理谁都明白，关键是怎样去做。人们可能会说：如今的汽车都是电脑控制燃料消耗，驾驶员又能做什么呢？其实不然，同样的车，同样的人，不同的驾驶方法就会有截然不同的燃料消耗。
　　首先我们必须懂得一个道理，油耗与车辆负载和车速有直接的关系，而且差异非常之大。通常技术手册标注的油耗都是平均数值。一个人开车和全载时相差悬殊，车速在50～60公里时和在150～160公里时油耗与车速的倍率也是同样的，假如一个人按50公里时速行驶100公里，油耗是5升，那么150公里时速就是15升，如果满载就要20升。因此，节油的第一个原则就是尽量减轻不必要的“负担”和中速行驶，否则即便是你的驾驶技术再高也省不了油。
　　其次就是操作方法。首先就是避免急加速。燃料供给系统在设计时为了保证动力的充足必须在瞬间加大燃料计量，所以频繁的急加速必然会增加油耗。在实际操作中不要突然踩下油门踏板。事实上，功率小的车猛踩油门除了耗油没有别的效果；功率大的车猛踩油也控制不好。但是必须说明的是避免急加速并不是说慢吞吞就省油。在讨论避免急加速时还要着重强调一下不敢加油的问题。因为猛踏油门是需要勇气的，一般是喜欢运动和钟情速度的车迷干的事。大多数驾驶员是四平八稳地开车，让他加油还不敢呢，急加速就更不敢踩油门了。这样就又过了。现在普遍存在的问题是不敢加油，从国内看，广州市的道路不比北京好，车辆密度也不比北京低，但车辆的流动速度确比北京高。其实汽车的真正意义就在于他加快了人们的生活节奏，提高了时间效率。归根结底，最宝贵是时间。因此还有一个原则就是在允许的条件下尽量地提高车速。顺便还要强调另一方面问题，职业司机，比如说出租车司机视节油为重中之重，他们既不会开飞车，也不会大油门挂低挡。结果就是小油门挂高挡，只愿意加不愿意减。经常是一起步没100米就挂到最高挡了。其实对手动挡车来讲，各个挡位必有自己的发动机转速区间。一般规律：一挡2000转，二挡3000转，三挡4000转，四挡5000转，如果3000转就挂上四挡不仅加剧了机械的磨损也增加了油耗。从这个意义上讲，开自动挡的车更有利于节油。只要你迅速又不剧烈、平滑而不迟钝地踩油门，保险给你一个合理的能效配合。如果你从起步到家只踩了一脚刹车踏板就绝对是世界上最佳的节油手了

　　开车怎样才能节油
　　启动时不要用过大油门，轰空油。行车处理情况时要提前处理情况，要用油门来处理情况，有情况提前收油，不要用制动处理情况。少用半联动。再就是给汽车开个天窗。
　　经测试，阳光暴晒下的车内温度可高达60C，这时打开天窗，比开空调降低车内温度速度快2~3倍，并可节能耗30%左右。 汽车行驶可以把车内的热污浊空气带出。天窗的原理是排风扇的原理，把车内空气向外抽，不会产生开启侧窗引起灌风。开启天窗可降低车内温度,加强冷气效果.节省能源,并可车内污浊空气排除车外避免车内产生异味,有利身体健康

（1）出行前，应选准路线，避免走弯路，逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。
（2）匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。
（3）莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。
（4）倒车时，应选择通过性好的路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。
（5）制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。
（6）减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。

1\保证发动机的转速在2200转左右
2\不猛加油门
3\定期保养
4\红灯长时可熄灭机器.
5\轮胎的气压要经常检查.

少踩刹车

时速在80左右

定期保养,避免走弯路，逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油,启动时不要用过大油门，轰空油。只要你迅速又不剧烈、平滑而不迟钝地踩油门，保险给你一个合理的能效配合。如果你从起步到家只踩了一脚刹车踏板就绝对是世界上最佳的节油手了

没有急事就别用.