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广州民航职业技术学院是经教育部批准，隶属于中国民航总局的全日制普通高等学校。经过二十多年的建设，学院已形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色，培养了覆盖民航大多数岗位、地区经济发展所需的大批高等技术人才，成为中国民航高等技术应用性专门人才的“摇篮”和广东省高职高专的优质教育资源。2000年被教育部确定为首批全国重点建设示范性职业技术学院建设单位。2004年被广东省确定为示范性软件学院建设单位；在广东省组织的全国高职高专院校人才培养工作水平评估中取得优秀等级。

学院大门

学院老校区坐落于广州市机场路向云西街10号，新校区位于新白云机场北工作区，紧邻多个民航生产单位，占地面积362亩。独特的地缘优势与幽雅的校园，融为一体，成为理想的求学育人之地。

学院拥有固有资产近2.5亿元，教学设备资产总值8千多万元。校内综合实训基地拥有78个专业实验实训室，11架大中小型飞机，50多台飞机发动机和一大批专业设备等。先后与广州、深圳、珠海、海口、长沙、武汉、郑州、南宁、厦门等城市的民航单位建立了30多个稳定的校外实习基地。有先进的校园网，建成了民航新干线（www.caac.net）、数字化图书馆、中国期刊网、DIY实验室、先锋网等一批网站群；有由60万册藏书及电子图书、6000余种电子期刊组成的图书馆。
学院现有在校生4000多人，实施普通和成人两个类型的大专学历教育，面向全国（含香港、澳门）招生，招收包括高中后两年制、高中后三年制的学生，设有3个系，10多个专业。学院重视学生各种能力和综合素质的培养，教学上实施三个加强，即加强基础理论学习，加强英语和计算机应用能力训练，加强工程实践能力培养，对毕业生实行“双证”制（毕业证书、岗位资格证书），毕业生极受民航各单位的欢迎；学院建立覆盖全国各主要城市航空港的强大就业网络也为学生的就业奠定了坚实的外部基础。应届毕业生一次性就业率保持在92％以上。

学院有教职工300多人。拥有一支素质优良的教学科研队伍，其中硕士学位、双师素质、高级职称的教师均有较高比例；专任教师中取得岗位资格证书的有62人次，其中30多名获得了中国民用航空器维修人员（基础部分）执照，23名教师获得美国FAA机务维修执照，5名获得“民航国际、国内销售代理人业务培训教员资格”，4名获得FAA签派员执照。另有来自国内外企业、政府部门的专家、学者担任学院各专业顾问委员会委员和客座副教授、客座讲师。
学院着眼民航，胸怀世界，走产学合作道路。注重与国内外大、中型航空运输企业、院校建立密切的合作关系。先后派出骨干教师200多人次前往英、美、加、日、澳、德等国家的航空公司及有关院校学习和考察。有健全的国际合作办学机制，与加拿大圣力嘉(SENECA)文理应用学院合作举办航空乘务与旅游管理专业、电子工程技术专业；与加拿大卡纳多（CANADOR）应用文理学院合作举办飞机机电维修、飞机结构修理、飞机电子维修专业；与香港专业教育学院合办飞机维修专业，定向为香港各大航空公司输出毕业生。与海南航空公司进行深层次的合作，培养企业适用的技术人才。
学院具有得天独厚的培训资源，先后成为中国民航总局委任的民用航空器维修人员基础执照培训和考试单位、IATA（国际航协）授权培训单位，航空运输销售代理人业务及剑桥商务英语（BEC）培训单位，2004年与南方航空公司合作建立飞机维修培训基地，又与莱斯达集团合作建立航空运输培训基地；与海南航空公司合作开展民航高技能人才培训，成为民航和社会在职人员开展培训不可或缺的基地和全国较早成功实现订单式教育的院校之一。
面对中国民航在21世纪头20年实现由民航大国向民航强国的历史性跨越，学院将继续坚持立足民航，服务地方，面向世界的办学理念，以培养高等技术应用性专门人才为办学宗旨，努力办成在国内同类院校中起示范作用，在国际交流中起窗口作用的全国一流职业技术学院。

（广东民航职业技术学院）这所学校比较好，有各国的教育精英，而且，现在航天事业比较发达，如果学习比较好就上这个学校，成绩一般的话还是建议上 “青岛海洋船员学院”。。如果喜欢航天事业就报（广东民航职业技术学院），喜欢航海事业就报（青岛海洋船员学院），随其所选吧。