境界之轮回第三季下载:瑞典军机中(如:JAS-39)其机身的笑脸图案是什么意思?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/03/29 12:43:55
好象有点答非所问的意思吧

歼十战机则有一个明显的进气锥,虽然早期EF-2000在绘图桌上也曾出现机腹锥形进气道的设计,但是把它实际化的战机可说是没有。为何会有这个进气锥,就是很耐人寻味的一点。一个可能是追求两马赫的性能,虽然F-16的宣称极速也是两马赫,但是毕竟它的设计目标并不是两马赫的拦截机,所以据说在倍音速时的性能,与F-15、幻象2000这些真正的两马赫战机还是有点差距。但追求两马赫的时代已经过去了,大陆追求两马赫的性能可能有点复古,但歼十的定案在80年代,当时也的确还脱离两马赫想法没有太久。另一个可能就和机鼻有关系,如前所述,F-16的机腹进气道与机鼻构型有很大的关系,因此如果机鼻的设计者不肯或是不能与进气道的设计者配合(机鼻中有重要的雷达、航电、座舱...等组件,这些组件的形状可能无法配合形状的修改。尤其是雷达罩的形状修改对雷达波穿透有非常大的影响,这需要雷达工业与材料工业的配合。例如F-16便有一个剖面形状相当复杂的雷达罩,而苏联的MiG-29与Su-27的雷达罩都是较为简单的圆形剖面。)的话,那有一个很可能的解决方案就是要进气道的设计者自己想办法。而进气锥便是大陆以往战机常用的进气道震波减速与整流的手段。
因此,考虑到歼十战机的机鼻外型与F-16和Lavi的明显不同,进气锥会不会就是补救进气道性能的设计呢?!

歼七MF:在官方照片中的那架歼十模型,机头与垂直尾翼的构型都与Lavi相似。不过在实机照片中,机头的形状却明显地不同,但我们仍然能找出相近的血缘:珠海航空展中最新展出的歼七MF。Lavi的机头构型与F-16相同,整体线条从机头到机背一气呵成,机鼻加上进气道的厚度大致与机身后段相同。但是歼十实机照片与该架歼七MF都一样,彷佛比机身后段厚两倍的机头组硬塞?E

那是瑞典空军的军徽 就像中国空军的军徽是五角星里面有八一再加两杠