上银基金怎么样:飞机为什么会飞?

来源:百度文库 编辑:中科新闻网 时间:2024/05/04 14:28:20
……

飞机高速运动时,由于机翼的特殊形状,机翼上方的气流要比下方的气流快,这样飞机就受到下方空气向上的压力,就会把飞机托起来.

这也可以解释为什么高空(2万米以上)飞机飞起来很困难,因为空气太稀薄了,想要在高空飞行要不就要有很快的速度,增加受力强度.要不就要有比较宽大的机翼,增加受力面积.
Su-37飞机低空低速可以降到60m每秒,也就说明这个飞机空气动力特征非常优秀.

解释的很好啊 我又长见识了

飞机为什么能飞?尽管有各个部门的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。

翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。

因为机翼形状和自身动力

这是一个叫伯努力原理的知识,在流体力学里面都要学的,大致就是说在流体场中,流体流速越大,其周围压强越低,飞机就是利用了机体上下的压力差飞起来的.所以,飞机要想飞起来速度必须得相当的大.